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Aménagement

LGV SEA Tours-Bordeaux : une concession bientôt en faillite ?

Sous le titre « La LGV Tours-Bordeaux échappera-t-elle à la malédiction des PPP ferroviaires ? », le n° 494 de Transports (novembre-décembre 2015) publie un article d’Yves Crozet, professeur à l'Université de Lyon. Il n’exclut pas la faillite du concessionnaire de la ligne, dont la mise en service est prévue à l'été 2017. Extraits.

Nouvelles mobilités

Le covoiturage en voie de détection

Testé à la frontière franco-suisse, le système de détection du nombre de passagers d’un véhicule a démontré un niveau de fiabilité de 95 %, présenté comme un succès par son promoteur, Xerox, lors du Congrès mondial ITS de Bordeaux (octobre 2015). Fonctionnant grâce à des outils de vision et des algorithmes, ce dispositif a été développé avec le Cerema (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement).
 

Telex

COP21: Haropa a sélectionné 21 solutions écologiques

Depuis juillet 2014, la plate-forme « Solutions COP21 » rassemble des « solutions climat » pour lutter contre le dérèglement climatique et ses impacts. Partenaire fondateur de cette plate-forme, le GIE HAROPA (ports du Havre, de Rouen et de Paris) a dévoilé le 10 novembre 2015 les 21 solutions qu'il a sélectionnées suite à un appel à projets. Emanant d'entreprises petites, moyennes et grandes, souvent déjà présentes sur le marché des solutions vertueuses de transport et de logistique, elles visent à favoriser un transport plus écologique (fluvial et ferroviaire), à transformer les déchets en ressources ou à tendre vers le zéro émission. Elles seront exposées sur le stabd d'Haropa du 4 au 13 décembre 2015 au Grand Palais et sont à découvrir sur le site www@haropaports.com

Fret ferroviaire

Autoroute ferroviaire Atlantique : pas sans l'Espagne

Appelée à relier les plates-formes de Dourges (Pas-de-Calais) et de Tarnos (Landes), l’autoroute ferroviaire atlantique ne verra pas le jour en janvier 2016, du moins sous la forme de délégation de service public, qui prévoyait de confier à la SNCF l’exploitation du service pendant quinze ans. 

Multimodalité

Bientôt une stratégie européenne du vélo ?

A l’initiative du Luxembourg (qui assume la présidence tournante de l’Union européenne), la réunion informelle des 28 ministres européens des Transports, le 7 octobre dernier à Luxembourg, était entièrement dédiée au vélo : une première.

Grands projets

SNE : vers la société de projet

Lancée le 7 octobre dernier, l’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique des modifications du tracé du canal Seine-Nord Europe, pièce maîtresse du projet Seine-Escaut se terminera le 20 novembre 2015.

Logistique

Heppner veut préserver la messagerie

Le groupe Heppner (Jules Heppner était le nom de la petite société strasbourgeoise rachetée en 1925), 613 M€ de chiffres d’affaires et 6,7 M€ de résultat net en 2014, représente une exception familiale qui dure dans le paysage français du transport et de la messagerie.

Low cost

La SNCF déterre l’#

Les premiers bus à longue distance de la SNCF sont donc partis le 4 septembre 2015 de la gare de Bercy, à Paris, direction Strasbourg et Nantes. Après avoir pris le temps de peaufiner son projet (et d’observer la concurrence), le groupe public a décidé de frapper fort en se lançant dans la bataille du bus à longue distance autorisée en France par la loi Macron.

Les news des partenaires

• À l’occasion du 22ème Congrès mondial ITS (intelligent transport system), plus grand événement international dédié au transport intelligent qui a eu lieu à Bordeaux du 5 au 9 octobre 2015, VINCI a présenté ses innovations en matière de mobilité. > Lire la suite
• SNCF a mis en place un outil permettant un traitement de la végétation plus performant, et respectueux de l’environnement. > Lire la suite