Sommaire
TI&M 530 : Pour une reconquête du fret ferroviaire en France

Chronique (p. 5)
Marché automobile européen : entre chocs, mutations et inertie
Yves Crozet
Actualités (p. 6-19)
Renforcement vertical et diversification horizontale tous azimuts
Rail contre avion, une bataille dépassée ? Elle vient de ressurgir par la voix du PDG de la SNCF
Le transport maritime alimente l’inflation
La commande de 80 avions Rafale par les Émirats générera des milliers d’emplois
Global Gateway, réponse européenne au plan « Belt and Road Initiative » chinois
Dossier : Pour une reconquête du fret ferroviaire en France (p. 20-29)
La reconquête du fret ferroviaire : un enjeu pour la compétitivité
La rédaction de TI&M
Pour une refondation du fret ferroviaire
Jacques Chauvineau
Entre satisfaction sur les actions à court terme et inquiétudes sur les intentions à long terme
L’Alliance 4F
Transport rail-route : des objectifs collectifs et ambitieux
Aurélien Barbé
Climat et énergie (p. 30)
Transports et civilisation écologique : la Chine tiendra-t-elle ses promesses en 2060 ?
Jincheng Ni
Comment baisser les émissions de CO2 du secteur des transports ?
Alain Quinet
Débat TDIE (p. 38)
Compte rendu du petit-déjeuner / débat TDIE et TI&M du 16 novembre 2021
Transports et engagements climatiques : le casse-tête du prix du carbone
Technologies (p. 51)
Hyperloop : un réveil difficile… ?
Hervé de Tréglodé
Europe (p. 58)
Révision du RTE-T : quelle politique européenne d’infrastructure des transports en phase avec le Green Deal ?
Cécile Combette-Murin
Chronique (p. 65)
Partage et transfert modal du fret
Michel Savy